In overleg met de opdrachtgever wordt besproken en bepaald welke type laadstation op locatie moet komen. Bijvoorbeeld AC laders met een laadvermogen van 11 tot 22kW, DC snelladers met laadvermogens van 30 tot 60 en zelfs 180kW is mogelijk. Op parkeerlocaties waar relatief kort, maar ook langparkeerders komen, is een combinatie van reguliere en snelladers aan te raden. Te denken aan winkelcentra en groothandels, ziekenhuizen, hotel en restaurants en sportcomplexen.
Dutch Charge kijkt per locatie naar welk merk en type laadstation het beste past al naar gelang de laadbehoefte en het gebruik. Onder andere wordt gekeken naar technische vereisten, wordt het station door meerdere laadpashouders gebruikt of door slechts 1 gebruiker, hoeveel kW moet er geladen kunnen worden, snel of minder snel, hangt of staat het in weer en wind, is er risico voor molest etc. Op alle laadstations zijn alle gangbare laadpassen te gebruiken. Laadtarief is in de app altijd zichtbaar en is altijd marktconform.
Â
Veel gebruikte laadstations zijn van Nederlands fabricaat zoals Alfen, DIC Laadsystemen, EV Box, Floading, maar ook moderne laadstations van Wallbox (Spanje) en Easee (Noorwegen) zijn mogelijk. Wij hebben geen vaste voorkeurleverancier. Omdat wij werken met een onafhankelijke back office van Last Mile Solutions zijn wij in staat om vrijwel alle laadstations die reeds op locatie staan over te nemen in onze exploitatie. Mocht er sprake zijn van gewenste uitbreiding van het aantal laadstations, dan organiseert Dutch Charge dit voor u en passen wij de bestaande laadstations in ons platform.
2x22kW (ook in de enkele uitvoering leverbaar)
2x22kW
Door onze expertise en jarenlange ervaring zijn wij dé duurzame partner voor laadinfrastructuur en investeringsvriendelijke laadoplossingen binnen de gehele vastgoedsector.
Dutch Charge is dé duurzame partner voor laadinfrastructuur en investeringsvriendelijke oplossingen binnen de gehele vastgoedsector.
Â
“Powering Tomorrow. Today!”
